Bruce Canepa将保时捷959升级至763马力

保时捷959是该公司历史上的一个重要亮点,并且经常被誉为最先进的汽车之一。在短暂的生产过程中,959拥有最高的任何街道合法车(195英里/小时)的最高速度,并且是首批配备全轮驱动的超级跑车之一。前赛车手Bruce Canepa认可了959的潜力,并亲自负责将赛车带到美国公路上。  他于1993年创立了Canepa Design,十年后开始为959开发性能升级。该公司的959升级包已经发展到2000年代,上周五Canepa宣布了第三次迭代。第三代升级基本上取代了959的顺序双涡轮增压器和并联的Borg-Warner双涡轮增压器etup,增加了一个更响亮的排气系统,并升级离合器和其他组件来处理功率增加,这是重要的。工厂959s从大门出来了444马力,但Canepa调整的959现在产生了763马力和635磅 - 英尺的扭矩。除了动力凸起,Canepa动力升级增加了959 S悬架的现代化版本系统,优化了更好的操控性和乘坐质量。与米其林合作,Canepa还升级了959的标准车轮,以便能够使用现代轮胎。最后的新功能是微妙的,为959的原装大灯增添了更好的照明。虽然买家可以拥有自己的959配备性能包,但Canepa还将制造50个改装的959,称为959SC(Sport Canepa) PR更深入的现代化。就像20世纪80年代后期基于超级跑车的汽车一样,959SC旨在将保时捷959带入现代时代,并提供显着的性能增强和全新的外观/内饰功能。  959SC受益于一代当然,III性能升级,但它也接受了Concours-ready油漆和车身大修。为了制造每辆车,Canepa找到了二手959,完全剥离了它的所有部件,然后在500小时的过程中精心检查和准备身体进行新的油漆工作.959SC是油漆到样品所以买家可以为他们想要的959选择几乎任何颜色,而且没有两个SC是相同的。此外,959SC采用全新的天然皮革进行完整的驾驶舱改造内饰,这个过程大约需要300个小时才能完成。装饰有新的手工缝制皮革方向盘和保时捷经典音响和导航系统。“Canepa保时捷959SC提供现代性能,而不会牺牲驾驶员的豪华和舒适性,最终目标,”Bruce Canepa解释说.Canepa's服务肯定是利基,考虑到只有大约292辆保时捷959的生产,但一辆创新和重要的汽车值得现代化。也就是说,如果你可以为一个花费超过200万美元,不包括性能升级可能会花费多少。 

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